Description
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- L’axe de piston en acier nickel-chromé a un coefficient de friction très faible, grâce à un traitement DLC à base de carbone, utilisé notamment en course et en aéronautique pour les pièces soumises à forte usure.
- Le logement intérieur, de grande capacité, agit comme un réservoir de graisse, avec un ressort spécial assurant une distribution régulière même dans des conditions extrêmes.
- Les pistes des galets ont été polies pour un meilleur glissement.
- Les galets sont recouverts d’un mélange innovant de nylon et de fibres aramides.
